2023年8月30日上午，因路口4輛違法停放的小型轎車遮擋行車視線，王某（未依法取得機(jī)動車駕駛證）駕駛無號牌三輪電動車與李某駕駛的小型轎車在天津市津南區(qū)雙港鎮(zhèn)某路口發(fā)生碰撞，導(dǎo)致王某所駕電動車車輛右側(cè)后部與李某所駕車輛前部發(fā)生碰撞，造成王某受傷、李某車輛損壞的交通事故。
事故發(fā)生后，交警對事故現(xiàn)場進(jìn)行了拍攝并固定證據(jù)，4輛違法停車的駕駛員李某某、林某、趙某、宋某均對事故發(fā)生時其車輛為違法停車狀態(tài)予以認(rèn)可。
因李某系網(wǎng)約車駕駛員，其車輛在修理期間產(chǎn)生了停運損失費，故李某將王某及違法停車的李某某、林某、趙某、宋某及其相應(yīng)的承保車輛保險的保險公司訴至法院，請求法院判決各被告賠償停運損失費用14130元。
天津市津南區(qū)人民法院認(rèn)為，李某某、林某、趙某、宋某違法停靠車輛的行為是導(dǎo)致本案發(fā)生的重要因素之一，現(xiàn)有證據(jù)并不能證明二人在通過路口時有闖紅燈的行為。事故的發(fā)生主要原因是違法停靠的車輛阻擋了王某與李某的視線，導(dǎo)致二人未能注意到對方車輛的行進(jìn)軌跡而發(fā)生碰撞，李某某、林某、趙某、宋某4人的行為存在過錯，故法院酌定該4人各自按照16%的過錯程度承擔(dān)責(zé)任。
同時，王某作為非機(jī)動車駕駛?cè)藛T，在經(jīng)過路口時應(yīng)當(dāng)推行，但其駕駛非機(jī)動車輛行駛通過路口，其行為存在過錯；李某未能盡到謹(jǐn)慎駕駛的義務(wù)也存在過錯，故法院酌定王某與李某應(yīng)當(dāng)按照18%的過錯程度承擔(dān)責(zé)任。
法官說法
承辦法官趙以娜表示，機(jī)動車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點停放，禁止在人行道上停放機(jī)動車。現(xiàn)實中很多駕駛員會存在“只要我的車停著不動就不用承擔(dān)事故責(zé)任”的誤區(qū)，若違停與事故的發(fā)生存在因果關(guān)系，違停一方也要承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。據(jù)此，法院作出如上判決。
來源：法治日報（記者 范瑞恒 通訊員 趙宸旸）、智慧普法平臺（中國普法網(wǎng)）